En esta columna nos concentraremos en algunos problemas que se producen en los sitios de los transmisores.
Allen Branch realiza trabajos en forma independiente y se encarga de la ingeniería de una empresa que tiene 10 estaciones en Atlanta. Un cliente lo llamó para que trabajara en su transmisor de FM Harris/Gates FM-3H.
Según el propietario de la estación, el equipo funcionaba bien pero consumía demasiados tubos del motor 4CX250B. Allen investigó y descubrió que el excitador BE FX30 estaba enviando 12 vatios en los tubos del motor. Las especificaciones de Eimac señalan que para estos tubos hay que limitar la potencia a 2 vatios.
Sólo había que hacer una simple corrección con un destornillador para reducir la potencia de salida del excitador. Piense en el dinero que él le hizo ahorrar a la estación.
— John Bisset